Trzecie lotnisko w Wielkiej Brytanii znosi zasadę 100 ml płynu w bagażu podręcznym

Na lotniskach w całym kraju trwają przygotowania do wprowadzenia nowych skanerów 3D na stanowiskach kontroli bezpieczeństwa. Proces znacznie się opóźnia, bo już tego lata - od 1 czerwca 2024 roku - wymóg ograniczający ilość płynów w bagażu podręcznym miał być zniesiony w całym kraju.

Tymczasem zmiany wprowadzono dotąd jedynie na lotniskach Teesside i London City, gdzie czas oczekiwania w kolejkach skrócił się o 50 procent dzięki wyeliminowaniu ręcznej kontroli bagażu.

Instalacja skanerów nowej generacji w punktach kontrolnych bezpieczeństwa (NGSC) oznacza, że pasażerowie mogą przewozić w bagażu podręcznym butelki o pojemności do dwóch litrów. Będą mogli również przechowywać w torbach podręcznych urządzenia elektryczne, takie jak laptopy, bez konieczności ich wyciągania.

Jednak na początku tego miesiąca ujawniono, że planowane ogólnokrajowe złagodzenie przepisów dotyczących przewożenia płynów w bagażu podręcznym zostało opóźnione o rok, gdyż lotniska nie są w stanie dotrzymać wyznaczonego na 1 czerwca terminu na pełne zainstalowanie nowej technologii skanowania.

W przypadku portów lotniczych, które nie wdrożyły jeszcze nowych skanerów, limit 100 ml pozostaje niezmieniony, a pojemniki z płynami należy - tak jak dotąd - umieszczać w przezroczystych plastikowych torbach.

Wstępny termin wdrożenia nowych skanerów dla większości głównych portów lotniczych ustalono wcześniej na grudzień 2022 r., jednak Covid-19 spowodował drastyczne zakłócenia w funkcjonowaniu sektora lotniczego i w grudniu 2022 r. minister transportu Mark Harper przedłużył termin do 1 czerwca 2024 r.

Oprócz tego ministrowie zgodzili się na przedłużenie terminów dla poszczególnych portów lotniczych do 12 miesięcy, co powinno zapewnić im wystarczającą ilość czasu na zakończenie wszystkich niezbędnych prac. Ze względów bezpieczeństwa rząd nie podał żadnych informacji na temat aktualnego stanu na każdym lotnisku.

Lotnisko Heathrow prognozuje, że do lata tego roku wszystkie punkty kontroli bezpieczeństwa zostaną wyposażone w nowe skanery, a Gatwick planuje zakończyć program do marca przyszłego roku. Manchester Airports Group, zarządzająca lotniskami w Manchesterze, East Midlands i Stansted, szacuje, że ich skanery zostaną w pełni wdrożone do 2025 r.

London City przeszło do historii jako pierwsze duże lotnisko w Wielkiej Brytanii, które w kwietniu ubiegłego roku wdrożyło nowe skanery dla wszystkich pasażerów.