Port Lotniczy Lublin: W kwietniu 25-proc. wzrost liczby pasażerów

"W kwietniu 2025 r. z usług Portu Lotniczego Lublin skorzystało 36 949 pasażerów, to o 25 proc. więcej niż rok wcześniej. Z kolei liczba operacji lotniczych wyniosła 372 i było to o 27 proc. więcej niż przed rokiem, w kwietniu 2024 roku" - poinformował rzecznik prasowy Portu Lotniczego Lublin (PLL) Piotr Jankowski.

Dodał, że na ten wynik wpływ miały dwa nowe połączenia, które zostały ostatnio uruchomione - loty z Lublina do Rzymu i Barcelony-Girony.

W ocenie prezesa PLL Krzysztofa Matuszczyka, wzrost liczby pasażerów jest dowodem na potrzebę funkcjonowania lotniska regionalnego.

"Coraz więcej osób rozpoczyna swoją podróż z Portu Lotniczego Lublin. Do siatki połączeń doszły loty do stolicy Włoch i Barcelony, zwiększyła się również częstotliwość połączeń z Warszawą. Obecnie na to największe lotnisko przesiadkowe w Polsce loty realizowane są codziennie" – zaznaczył Matuszczyk.

Rzecznik podkreślił, że PLL jest jedynym lotniskiem w Polsce i w tej części Europy, na które lata obsługująca połączenia z Rzymem włoska linia Aeroitalia.

"Przedstawiciele przewoźnika podkreślają dotychczasowy dobry wynik obłożenia miejsc na tej trasie - 89 proc. Loty w soboty i wtorki sprzyjają zarówno pasażerom turystycznym, jak i biznesowym" - wskazał Jankowski. Zaznaczył, że z głównego lotniska Rzymu – Fiumicino, gdzie lądują samoloty z Lublina, korzystając z połączeń Aeroitalii można na jednym bilecie dotrzeć na Sycylię czy Sardynię.

Z lubelskiego lotniska realizowane są loty m.in. do Londynu-Luton, Mediolanu, Dublina, Rzymu. W kwietniu lotem do Antalyi w Turcji rozpoczął się sezon lotów czarterowych w PLL. Od czerwca uruchomione zostaną też wakacyjne rejsy m.in. do Monastyru w Tunezji, Heraklionu na Krecie, Hurghady w Egipcie, Splitu w Chorwacji, Burgas w Bułgarii.

W 2024 r. lubelskie lotnisko obsłużyło blisko 426 tys. pasażerów, czyli ok. 27 tys. więcej niż rok wcześniej. Rekordowy był wtedy sierpień, kiedy przez terminal przewinęło się 57 tys. podróżnych. Do zwiększenia ruchu pasażerskiego przyczyniają się głównie połączenia wakacyjne.

Lotnisko w Lublinie oddano do użytku w 2012 r. Ma status lotniska międzynarodowego i może obsługiwać samoloty wielkości Boeinga 767 czy Airbusa A310. W listopadzie ub. roku otwarto tu terminal cargo o powierzchni blisko dwóch tys. metrów kwadratowych. Koszt jego budowy wyniósł 18 mln zł, a inwestycja została sfinansowana z kredytu.

Od lutego na lubelskim lotnisku funkcjonują dwie nowe linie skanerów do prześwietlania bagaży. Inwestycja, która ma ułatwić i przyspieszyć kontrolę bezpieczeństwa podróżnych, kosztowała 6 mln zł.

Port Lotniczy Lublin jest spółką akcyjną, której wyłącznymi akcjonariuszami są jednostki samorządu terytorialnego: województwo lubelskie, gmina Lublin, gmina miejska Świdnik i powiat Świdnik.